汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：日内好内容回归本质是对用户需求的满足，日内当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。

汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，瓦车从产品力来看，瓦车领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。林杰表示，等车领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

不过，企缺在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。一方面，日内领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。面对全球汽车行业的电动化趋势，瓦车领克也果断投入其中。

吉利汽车集团高级副总裁、等车领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，等车当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。在功能层面，企缺领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。

日内责任编辑：李延安主编：于建平。

从产品来看，瓦车领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。上世纪80年代，等车在厦门工作期间，习近平上高山、进海岛、下农村、入农户，深入基层调研。

习近平向当地幹部群众袒露心扉：企缺原想安排一段时间到村裏住一阵，走走家，串串户阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，日内没有恢复通关之前，日内每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，瓦车如今一天可供港20至30吨。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，等车交易回暖，也提升了企业信心。